使用自動變速箱的車主都(dōu)知道(dào)，自匠什動變速箱是一種(zhǒng)能(néng)夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。謝做
可是也正因為自動變速箱的自動性，如果車主平常不注意變速箱的維修保養很容易區上就(jiù)會(huì)出現變速箱故喝科障。
今天我們就(jiù)給大家總結一些常見的自動變速箱線大故障及維修方法，以供大家參考
汽車不能(néng)行駛
故障情況：無論將(jiāng)換擋杆位于倒擋還(hái)是前進(jìn紅聽)擋，汽車都(dōu)不能(néng)行駛;又或者冷車起(q刀視ǐ)動後(hòu)汽車能(néng)行駛一小段路程，但熱農遠車狀态下汽車不能(néng)行駛。
遇到這(zhè)樣(yàng)的情況可能(néng)是：
自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油
進(jìn)油濾網堵塞
主油路嚴重洩漏
油泵損壞
換擋杆和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置
起(qǐ)步或行駛沖擊過(guò)擊
故障情況：在起(qǐ)步時(shí)或行駛中、加速時(shí)汽車年市有明顯的沖擊感。
造成(chéng)這(zhè)樣(yàng)故障的原因可志空能(néng)是：
發(fā)動機怠速過(guò)高
節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過(窗姐guò)高
主油路調壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高
換擋執行元件打滑
油壓電磁閥不工作
電腦有故障
診斷流程及解決方法如下圖：
入檔遲，入檔死火，入檔沖擊
故障情況：測試入檔标準是啟動引擎、怠速、踩住刹車、入檔，正常費光的的情況是1-1.2秒的時(s什很hí)間内有入檔的感覺、放開(kāi)刹車踏闆，在不踩油門踏闆的情況下車輛機拍會(huì)慢慢起(qǐ)步并逐步提取歌學到10-20公裡(lǐ)/小時(shí)的車們樂速，這(zhè)是正常的入檔标準，如果入檔後(hòu朋山)超過(guò)2秒鐘以上即定位入土技檔延遲，這(zhè)種(zhǒng)情況需要立即檢修。
如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊，需要說(shuō)明的是任何的自動師都變速箱入檔都(dōu)有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫的感覺都風吧(dōu)沒(méi)有，反而說(shuō)明内媽小部有故障，但這(zhè)個沖擊比較大是不能(néng)夠接受的，而引去員發(fā)的這(zhè)個問題的原因就愛吧(jiù)很複雜而且包括除了變速箱以外的很多方面(白笑miàn)。
入檔死火的情況是入檔時(shí)引擎會(huì訊木)死火，這(zhè)種(zhǒng)問題在冷車時(shí)比較明顯樹開，引發(fā)這(zhè)個問題有變秒水速箱的問題也有其他車身系統的問題。
車輛跑不起(qǐ)
故障情況：車輛跑不起(qǐ)包括沒(méi)有高速，即地嗎無論如何行駛，車輛都(dōu)不能(néng)達到100公裡(lǐ)/小時(到森shí)個速段。提速很慢，即油門踩的很購從重但車輛還(hái)是慢慢提速，反應很差、缺乏酣暢的感覺，這(zhè)種(z他答hǒng)情況又包括引擎提速慢，即發(fā)動機的轉速上不來和轉速上得很快但車自好速不快這(zhè)兩(liǎng)種(z說老hǒng)情況。
所以這(zhè)是個非常複雜的熱到問題，正常的測試标準是車輛起(qǐ)步、适當踩加速踏闆，引擎水民轉速平穩提升，車輛加速，一般在2500轉左右，車速看民在25-30公裡(lǐ)之間，自動變速箱進(jìn)入一換檔，引擎的轉速在适當見能回落後(hòu)逐步回升，同時(林來shí)車速明顯加快，在車輛40公裡(lǐ嗎林)時(shí)二次換檔，變速箱在進(jìn又了)入三檔後(hòu)，車速會(huì)進(鄉外jìn)一步加快，在60公裡(lǐ)的速段上會(huì)進(jì紙問n)入變速箱的檔位，整個過(guò)程引擎在升檔的過(很樂guò)程會(huì)适當回落後(hòu)再次提起飛從(qǐ)，無空轉、無打滑現象。
一般引擎排量位2.0左右排量的車輛平穩行駛的情況下，引擎2500-3000轉時謝科(shí)車速可以達到100公裡(lǐ)的線票時(shí)速，如需要進(jìn)一步提升車速，引擎轉公見速需要同步增加。如果引擎加油很悶、不順暢一般說(shuō)明引擎需要問女檢修，如果引擎加速有力則說(shuō)明變事商速箱内部檔位不對(duì)、離合器燒毀、變鈕器出現機械故障等。
引擎空轉
故障情況：引擎空轉一般發(fā)生在兩(liǎng)種(zhǒ站男ng)情況：一是在車輛在平穩種(zhǒng)突然出現引擎空轉的現象，在車速海相慢下來又恢複正常，這(zhè)種(zhǒng)情況一般說(s錯聽huō)明變速箱在短的時(shí)間内突然答道從檔位降為低檔位，問題有可能(néng)處在控制系統或者散熱系統上，變速箱輛懂本身沒(méi)有問題。
二是在加速的過(guò)程中或者在換檔的離熱過(guò)程中出現短暫的打滑空轉現象，直觀的感覺是後(hòu跳書)者沒(méi)有前者那麼(me)厲害，實際上确實恰恰相反，後(hòu看分)者的問題多半處在變速箱内的離合器等相關環節上，處理起(q熱子ǐ)來要對(duì)變速箱進(jìn)行徹高刀底解體檢修，時(shí)間成(ch報少éng)本消耗都(dōu)要比前者多出許多。
行駛中引擎轉速高
故障情況：這(zhè)個問題也包括平穩行駛中一直轉兵習速高和提速過(guò)程中轉速兩(liǎng)種(zhǒng)情況：
平穩過(guò)程中轉速高
這(zhè)種(zhǒng)情況比較容易測試，船新比方一部引擎排量2.0的車輛平時(shí)在2600轉即可地海車速達到100公裡(lǐ)，如果一段時(山答shí)間經(jīng)常需要3公北000轉或更多方可以達到100公裡錯他(lǐ)，則說(shuō)明有故障，一般這電在(zhè)種(zhǒng)故障是由于變哥快速箱高速檔失效或者變鈕器内部鎖止離合器失效引起(qǐ)的，需要南時立即檢修變速箱。
提速過(guò)程中轉速過(guò)高
這(zhè)個故障測試有點複雜，因為在提速過(guò)程歌影中，引擎的轉速的上升同加速踏闆有者務事密切的關聯，比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎姐草一般體速到2500轉即可把車輛加速起(qǐ)來，但開著在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉，如此巨大的反差是由對信于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這(zhè)個标視喝準需要一定的水準方可完成(chéng一電)。
變速器異常響聲
故障情況：異常響聲在維修行業稱為異響。在汽車運轉過(理得guò)程中，常見自動變速器内有笑上異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響，停車挂檔後(hòu)異響消票放失。
一般來說(shuō)，原因如下幾個方面(miàn)：
油泵因磨損過(guò)甚或自動變速器油面拍通(miàn)高度過(guò)低、過(guò)高而産生異響
液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向(xiàng)超越離合器等損壞而産生異區媽響
行星齒輪機構異響
換檔執行元件異響
解決方法：
檢查自動變速器油油面(miàn)高度。若太高或太低，應調整至正确高度。厭數
應舉升器將(jiāng)汽車升起(qǐ)，起(qǐ)動發(f白她ā)動機，在空檔、前進(jìn)檔、倒檔等狀态下檢查自動變速器産生舞街異響的部位和時(shí)刻。
若在任何檔位下自動變速器前部始終水近有連續的異響，通常為油泵或液力變矩器異響，對(duì)此是討，應拆檢自動變速器，檢查油泵有無磨損、液力微聽變矩器内有無大量摩擦粉末。如有異常，應更換油泵或液力變矩器。
若自動變速器隻有在行駛中才有異響，空檔時(shí)無異響，則為行星齒輪土廠機構異響。對(duì)此，應自動變速器，檢查行星齒輪機構各個很書零件有無磨損痕迹、齒輪有無斷裂，單向(xiàng)超越離窗黃合器有無磨損、卡滞，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應予人民以更換。