自動變速箱常見故障及分析思路

常見的自動變速箱故障有哪些?

1:入檔延遲、入檔死火、入檔沖擊

測試入檔标準是啟動引擎、怠速、踩住刹車、入檔,正常的的情況制體是1-1.2秒的時(shí)間内有入大謝檔的感覺、

放開(kāi)刹車踏闆,在不踩油門踏闆的情況下車輛會(huì)慢慢起(要街qǐ)步并逐步提取到10-20公裡(lǐ公公)/小時(shí)的車速,這(zhè)是一制錯部正常的入檔标準,如果入檔後(hòu)超過雜跳(guò)2秒鐘以上即定位入檔延遲,這(zhè術科)種(zhǒng)情況需要立即檢修;如果入檔有照商強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊,需要說(shuō)明的是任何的自動變速呢務箱入檔都(dōu)有一定程度的沖擊感覺,如家車果絲毫的感覺都(dōu)沒(méi)有,反而說(shuō)明内部有故技腦障,但這(zhè)個沖擊比較大則是不能(néng)夠接受的,引發(fā)的空人這(zhè)個問題很複雜包括除變速箱以外的很多方面(miàn);入檔死火呢用的情況是入檔時(shí)引擎會(huì)死火,這(zhè)種(zhǒ雜筆ng)問題在冷車時(shí)比較明顯,引發(fā)這(zhè)個問題有變放吃速箱的問題也有其他車身系統的問題

起(qǐ)步無力、不能(néng快會)起(qǐ)步、起(qǐ)步抖動測試起(qǐ)步光美的标準有兩(liǎng)個其一是測試“爬行”,其二可廠是測試測試提速爬行是指入檔後(hòu)放開(kāi)刹車、不睬油務黑門踏闆、直路行駛測試在怠速情況下的話紙車輛起(qǐ)步和行駛,正常的車輛能(néng)夠車輛逐步內花提速到20公裡(lǐ)/小時(shí)的時(shí)雨跳速,如果不能(néng)夠達到這(zhè)個标準請木一般先要檢查引擎怠速是否過(guò)低,正常的7來新00轉左右,其二檢查是否輪胎氣壓是否過(guò)低,如果以文金上正常說(shuō)明變速箱系統存在故障。

測量起(qǐ)步提速的方法是入檔、松刹車、女匠按照小、中、大油門的程序分三次測試起(qǐ)步提速就路的感覺,正常的情況是車輛的車速同引擎的轉速保信舞持一定的比例加速,具體感覺根據引擎排量的大弟廠小、車輛的重量、變速箱的檔位有很大的關聯,整個提速過(guò)程平穩順暢、信影無抖動、無沖擊為正常

2:車輛跑不起(qǐ)

這(zhè)是個駕駛人員的駕駛感受,确不是一個術語,車輛跑不起(q們拿ǐ)包括沒(méi)有高速,即無論如市對何行駛,車輛都(dōu)不能(néng)達到100公裡(lǐ)/小時(火信shí)個速個速段提速很慢,即油門踩的筆訊很重但車輛還(hái)是慢慢提速,反應很差、缺東事乏酣暢的感覺,這(zhè)種(zhǒng)情現暗款又包括引擎提速很慢,即發(fā)動機的轉女聽速上不來和轉速上的很快但車速不快兩(liǎng)種子雪(zhǒng)情況所以這(zhè)是個相對(duì)複雜習動的問題,正常的測試标準是車輛起(qǐ)步、适當踩加熱門速踏闆,引擎轉速平穩提升,車輛加速,一般在25通務00轉左右,車速在25-30公裡(lǐ)之間,自動變速箱進(jìn)多和入一換檔,引擎的轉速在适當回落後(h師地òu)逐步回升,同時(shí)車速明顯加快,在車輛40公裡(房很lǐ)時(shí)二次換檔,變速箱在進(jìn)入三事術檔後(hòu),車速會(huì道上)進(jìn)一步加快,在60公裡(lǐ)的速段上會(近機huì)進(jìn)入變速箱的高的檔位讀答,整個過(guò)程引擎在升檔的過(水木guò)程會(huì)适當回落後(hòu)再次了醫提起(qǐ),無空轉、無打滑現象。一般引擎排量位2。0左右的排量的車輛平穩行駛熱土的情況下,引擎2500-3000轉時(shí)車速可以達到10店機0公裡(lǐ)的時(shí)速,如需要進(jìn)一步提升車速,引擎轉速需要裡鐘同步增加如果引擎加油很悶、不順暢一般說(shuō)明引擎需要煙都檢修,如果引擎加速有力則說(shu街劇ō)明變速箱内部檔位不對(duì)、離合器燒毀、變鈕器出草匠現機械故障等

3:行駛中有沖擊的感覺

這(zhè)個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提你大速過(guò)程中轉速高兩(liǎng)種(zhǒng)情況平穩過(對要guò)程中轉速高,比較容易測試,比方一部引擎排量水街2.0L的車輛平時(shí)在2600轉即可車速達到1舞放00公裡(lǐ),如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000好就轉或更多方可以達到100公裡(lǐ),則說(shu女服ō)明此故障,一般這(zhè)種(zhǒng)故障是由金遠于變速箱高速檔失效或者變鈕器内部鎖止離合器失效市刀引起(qǐ)的,需要立即檢修變速箱。

提速過(guò)程中轉速過(guò)高,這(zhè)個故障測試有點複雜,長謝因為在提速過(guò)程中,引擎的轉速的上麗生升同加速踏闆有者密切的關聯,比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體明照速到2500轉即可把車輛加速起(qǐ)來,但在全油門的情況引擎會(hu門民ì)提升到5500-6000轉,如此巨大的反差是由于變放花速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制,所以這藍村(zhè)個标準需要一定的水準方可完成(chéng)

4:變速箱有異常響聲

異常響聲在維修行業稱為異響,一般來說(shuō章時)自動變速箱由于廣泛采有行星齒下有輪機構,異響要比手動檔變速箱少的多,學信先將(jiāng)幾種(zhǒng)常見的異響列出作有來

一是軸承異響,一般軸承的異響同轉速關系密切,暗雜轉速越高約有尖叫(jiào)聲。

二是差速器或者主傳動齒輪異響,這遠醫(zhè)種(zhǒng)異響一般出現在車速50算湖-70公裡(lǐ)比較明顯,因為齒輪的齧合面(miàn)不同,一般在加油的時友刀(shí)候響聲明顯,松開(kāi)油門響聲明顯減弱

三是油泵等液壓系統異響,這(zhè)種(zhǒng)響聲同轉速關系密切但同車速工山沒(méi)有關系,在轉速高時(shí)因為油泵吸油受如多阻從而引起(qǐ)尖叫(jiào)

需要說(shuō)明的是變速箱這(z購話hè)個系統同引擎、底盤等件配合在一這農起(qǐ)工作,很多聲音混在一起(qǐ)間水,鑒定起(qǐ)來殊非易事(shì).

5:波箱油變質

波箱油變質是常發(fā)生的,車輛開(kāi)久都木習(dōu)會(huì)發(fā)生的,這(zhè)也是導緻自動變速箱損就愛壞的重要原因,所以檢查油品對(duì)于準确診斷變速箱的兒商故障非常有必要,非常類似醫院的化驗血,變速箱油品從顔色上分為紅色和黃色兩(li鐘是ǎng)種(zhǒng),其中後(hòu)者是免維錯睡護變速箱使用的油品,正常的油品應該鮮新商紅(或者明亮的黃色)、明亮、幹淨、無雜質、無刺激氣味。

如果油品黑色污濁說(shuō)明變速箱内部的摩擦材料已經(jīng)燒損,需快土要解體徹底維修如果油品出現粉色粘稠乳狀說(shuō)明醫下變速箱内部已經(jīng)進(jìn)水,初期可雨爸以通過(guò)更換油品2-3次的辦法來解決,如果已經(jī從紅ng)超過(guò)30天或者行駛300公裡(lǐ)以上,則必須通過(guò)員要大修來解決這(zhè)個問題,變速箱是封閉的箱體,能(néng)山湖夠進(jìn)水的地方有兩(liǎn也山g)個,常規的是散熱系統的水箱内部腐蝕造成(chéng)油水混合,還(hái離頻)有一個是通過(guò)透氣孔進(jìn)水,一般變速箱銀區的透氣孔設計的都(dōu)比較高,所以除非車舞河輛涉水否則一般不會(huì)出現此種(zhǒ鐘聽ng)情況

如果油品出現灰色伴有煙霧和刺激氣味,說(shuō)明變速箱内部已些業經(jīng)嚴重高溫,嚴重的遠空時(shí)候行星齒輪等部件都(dōu)可但林能(néng)已經(jīng)燒毀,以能文上幾種(zhǒng)情況需要立即文外保養和大修。

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