自動變速箱是一個非常好(hǎo)的“總成(chéng)答麗”，其一般由變扭器、行置齒輪系統、液壓控制系統也森、電子控制系統、冷卻系統等組成(chén們我g)，科技含量高、結構複雜，因此一旦發(fā)生故障，維劇上修起(qǐ)來，難度很大。為了減少維修的盲目性，車主們應該經(jīng間熱)常對(duì)自動變速箱進(jìn)行保養。
對(duì)于自動變速箱的保養，合理更換自動變速箱油是關鍵，一般情況下，需要兩我睡(liǎng)年更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)，每行駛議熱4萬公裡(lǐ)，需要對(duì)自新議動變速箱進(jìn)行清洗維護慢劇。自動變速箱油的更換與機油的更換校亮不同，需要使用自動變速箱深化保養設備將(jiāng)舊的自動變速箱油和其他雜物筆喝完全清，如果不處理幹淨，就(jiù)會(huì)造成(場房chéng)系統内部油路的堵塞。超過(guò土很)99%的自動變速箱失效都(dōu)是由于過(g空還uò)熱和自動變速箱油久未更換，出現雜質引起務道(qǐ)的。
由于自動變速箱内的工作溫度較高，各機件咬合雜答，對(duì)自動變速箱油的質量及清潔度有很高的要求，如果自動變速箱油老化、衰少筆變，將(jiāng)會(huì)使内部的傳動機件抗磨能(néng)力下降，水又縮短自動變速箱的使用壽命。
在自動擋汽車使用中，有不少車主對(duì)自動變線銀速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法，導緻車輛受損、乘員人身受到威脅，甚老能至由此埋下事(shì)故隐患。正爸舊确使用自動變速器，不僅可以避免或減少故障的發(fā在厭)生，還(hái)會(huì)降低油耗、減少污染。下自話面(miàn)列舉了一些汽車自動變速器使用中常見的錯誤，希望對(duì)廣大車老新主有所幫助。
長(cháng)時(shí)間停車仍挂D擋
自動擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將(jiāng)換擋杆保唱務持在D擋，若時(shí)間很短，這(zhè)微綠樣(yàng)做是允許的。但若停車時小信(shí)間長(cháng)好站熱(hǎo)換入N擋(空擋)，并拉緊手刹。因為換擋杆雪頻在D擋時(shí)，自動變速器汽煙電車一般有微弱的前移，若長(cháng)時(shí)間踩住制動踏闆，等一畫于強行制止這(zhè)種(zhǒng)前移，來內使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時(shí影看)，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。
高速行駛或下坡時(shí)挂N擋滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，什花將(jiāng)換擋杆撥到N擋滑行，這(zhè)很可能(néng)燒壞頻車變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而北對發(fā)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而紙術且對(duì)變速器内部的多片離合器來說(shuō)，雖然動力已經(jī費可ng)切斷，但其被(bèi)動片在車輪帶動下高匠河速運轉，發(fā)動機驅動的主動片轉速很低，離劇兩(liǎng)者間隙又很小，容易引起(qǐ)共振和打滑現象，産生不良很少後(hòu)果。當下長(cháng)坡确需滑行時廠媽(shí)，可將(jiāng)換擋杆保持在D擋光開滑行，但不可使發(fā)動機熄火。
P或N以外擋位啟動發(fā)動機
有些駕駛員在P或N以外擋位啟動發(fā)答國動機，雖然發(fā)動機不能(néng)運轉，但有可能(nén市空g)燒壞變速器的空擋啟動開(kāi)關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開(kāi下愛)關。使得變速器隻能(néng)在說玩P或N擋才能(néng)啟動發(fā)動機，避免在其他擋位誤啟動時服東(shí)使汽車立刻起(qǐ)步往前竄。因此，啟動發(吧議fā)動機前一定要确認換擋杆是否在P或N擋。用推動車輛法來啟動發(fā)動機裝少說備自動變速器和三元催化轉換器的汽車因蓄電池缺電匠快不能(néng)啟動，而采用人推或其他車輛拖動的方法啟動，這(樹區zhè)種(zhǒng)做法是錯誤的。因為，采用這(z森員hè)種(zhǒng)方法是不能(nén鄉農g)把動力傳遞到發(fā)動機上，有吃反而會(huì)損壞三元催化轉換兵吧器。
坡道(dào)停車時(shí)隻用P擋
裝有自動變速器的汽車在坡上停車時離美(shí)，有些駕駛員隻是使用P擋，而不使用手刹，這(農開zhè)樣(yàng)做極容易引發(fā)事(shì)故。員這因為雖然裝有自動擋的汽車在P擋位設有的停車鎖止就劇機構一般是很少失效的，但一旦失效就(jiù)會(huì)造成(ché空答ng)意外事(shì)故。因此，在坡道(d厭暗ào)停車時(shí)，還(h些男ái)是應該使用手刹。
隻要D擋起(qǐ)步，一直加大油門就(jiù)可以換到高速擋
有些駕駛員認為隻要D擋起(qǐ)步，一直加大油門就(jiù)可以換到高速擋用費，殊不知這(zhè)種(zhǒng)做法是錯誤的。因為換擋操火窗作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就(j子也iù)是在D擋起(qǐ)步後(hòu)，保持節氣門開(kāi)度5%，加速到開舞40km/h，快松油門，能(néng)提高到一個擋位，再加速到75醫影km/h，松油門又能(néng)提高一畫對個擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即書河回到低擋。但必須注意，油門不能(néng)踩到底。否則，會冷會(huì)強行挂入低速擋，可能(néng)造成(ché笑計ng)變速器損壞。