使用自動變速箱的車主都(dōu)知道(dào姐視)，自動變速箱是一種(zhǒng)能(néng)夠自動根據引擎轉速來換明技擋的設備。
可是也正因為自動變速箱的自動性，如果車主平常不注意變速箱嗎懂的維修保養很容易就(jiù)會(huì)出現變速箱工照故障。
今天我們就(jiù)給大家總結一些黃河常見的自動變速箱故障及維修方法，以供大家參考
汽車不能(néng)行駛
故障情況：無論將(jiāng)換擋杆位于倒擋還(hái)是前進(jìn)擋，汽輛南車都(dōu)不能(néng)行駛;又開拿或者冷車起(qǐ)動後(hòu)汽車能(néng)行駛一小段路程刀工，但熱車狀态下汽車不能(néng)行駛。
遇到這(zhè)樣(yàng)的情況可能(néng)是：
自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油
進(jìn)油濾網堵塞
主油路嚴重洩漏
油泵損壞
換擋杆和手動閥搖臂之間的連杆或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置新錯
起(qǐ)步或行駛沖擊過(guò)擊
故障情況：在起(qǐ)步時(sh土是í)或行駛中、加速時(shí)視風汽車有明顯的沖擊感。
造成(chéng)這(zhè)樣(yàng)故障的原因可能綠美(néng)是：
發(fā)動機怠速過(guò)高
節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過(遠什guò)高
主油路調壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高風南
換擋執行元件打滑
油壓電磁閥不工作
電腦有故障
診斷流程及解決方法如下圖：
入檔遲，入檔死火，入檔沖擊
故障情況：測試入檔标準是啟動引擎、怠速、踩住刹車、入檔，正常的的情況是1-1.道公2秒的時(shí)間内有入檔的感覺、放開(kāi)刹車踏闆，兒黑在不踩油門踏闆的情況下車輛會(huì)慢慢起(qǐ)步大歌并逐步提取到10-20公裡(lǐ)/小時(shí看算)的車速，這(zhè)是正常的入檔标準，如果入檔後(hòu)超妹醫過(guò)2秒鐘以上即定位入檔延遲，這(zhè的船)種(zhǒng)情況需要立即檢修。生熱
如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊，需要說(shuō)明的是任何的訊爸自動變速箱入檔都(dōu)有一定程度的沖擊感覺，如市筆果絲毫的感覺都(dōu)沒(méi)有，反而說(shuō)明内部有故障，但這(會些zhè)個沖擊比較大是不能(n我那éng)夠接受的，而引發(fā)的這(zhè)個問題的原因就(j章農iù)很複雜而且包括除了變速箱銀喝以外的很多方面(miàn)。
入檔死火的情況是入檔時(shí農愛)引擎會(huì)死火，這(zhè你照)種(zhǒng)問題在冷車時(shí)比較明顯，引發(fā)這(zhè)個多見問題有變速箱的問題也有其他車身系統的動什問題。
車輛跑不起(qǐ)
故障情況：車輛跑不起(qǐ)包括沒(mé厭黑i)有高速，即無論如何行駛，車輛都(dōu)不能(néng)達到10小能0公裡(lǐ)/小時(shí)個速段。提速很慢，即油門踩的很重但車輛輛線還(hái)是慢慢提速，反應很差、缺乏酣暢的感覺，這(zhè市什)種(zhǒng)情況又包括引擎提速慢，即發(fā)動機的轉速上不來和場女轉速上得很快但車速不快這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒn數還g)情況。
所以這(zhè)是個非常複雜的問題，正常的測試市草标準是車輛起(qǐ)步、适當踩加速踏闆，引擎轉速平穩提升，車輛加速，一章門般在2500轉左右，車速在25-30公裡(lǐ)日業之間，自動變速箱進(jìn)入一換檔，引擎的理術轉速在适當回落後(hòu)逐步回升，同時(shí)車速明顯加快快雜，在車輛40公裡(lǐ)時(shí)二次換檔，變速箱村很在進(jìn)入三檔後(hòu)，車速會(從土huì)進(jìn)一步加快，在拍我60公裡(lǐ)的速段上會(huì)進(jìn)黑員入變速箱的檔位，整個過(guò)程引擎在升愛什檔的過(guò)程會(huì)适當回落後(hòu)再次提起(qǐ)，無空轉、無哥員打滑現象。
一般引擎排量位2.0左右排量的車輛平穩行駛的著通情況下，引擎2500-3000轉時(shí)車匠微速可以達到100公裡(lǐ)的時(shí)速，如需要進(jìn)一步提長開升車速，引擎轉速需要同步增加。如果引擎加油靜微很悶、不順暢一般說(shuō)明引擎需要檢修，如果引擎加速有力則關河說(shuō)明變速箱内部檔位不對(duì)、離合器燒嗎唱毀、變鈕器出現機械故障等。
引擎空轉
故障情況：引擎空轉一般發(fā)生在兩(liǎng)種(zhǒng)情況：體答一是在車輛在平穩種(zhǒng)突然出現引擎空轉的現象，在車速慢熱術下來又恢複正常，這(zhè)種(zhǒng)情況一銀日般說(shuō)明變速箱在短的時(shí)間内突然從檔位降為低檔位，討工問題有可能(néng)處在控制系統或者散熱你算系統上，變速箱本身沒(méi)信裡有問題。
二是在加速的過(guò)程中或者在換檔的過(guò)程中出現短暫的打滑空轉現象月線，直觀的感覺是後(hòu)者沒(méi)有前者那麼謝快(me)厲害，實際上确實恰恰相反，後中睡(hòu)者的問題多半處在變速箱内的離合器等相關環節上明對，處理起(qǐ)來要對(duì)話為變速箱進(jìn)行徹底解體檢修，時(shí愛業)間成(chéng)本消耗都(dōu)要比前者多出許多。
行駛中引擎轉速高
故障情況：這(zhè)個問題也包括平穩行駛中一多花直轉速高和提速過(guò)程中轉速兩(liǎng)種(zhǒn東兵g)情況：
平穩過(guò)程中轉速高
這(zhè)種(zhǒng)情況比較容易農畫測試，比方一部引擎排量2.0的車輛平時(sh兵的í)在2600轉即可車速達到100好黃公裡(lǐ)，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉或更多很有方可以達到100公裡(lǐ)，則說(shuō她有)明有故障，一般這(zhè)種(zhǒng)故障是由于變速箱刀船高速檔失效或者變鈕器内部鎖止離合器失效引起在白(qǐ)的，需要立即檢修變速箱。
提速過(guò)程中轉速過(guò)高
這(zhè)個故障測試有點複雜，因為在提速過(guò)程中，引擎的轉速的上快近升同加速踏闆有者密切的關聯，比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎要生一般體速到2500轉即可把車輛加速起(qǐ)來，但在全油理現門的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉，如此巨大的反差友風是由于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這(zhè)個标準需要一風些定的水準方可完成(chéng)。
變速器異常響聲
故障情況：異常響聲在維修行業稱為異響。在汽車運轉過(guò秒冷)程中，常見自動變速器内有異響聲、汽人你車行駛中自動變速器有異響，停車挂檔後(hòu)異響消失。
一般來說(shuō)，原因如下很又幾個方面(miàn)：
油泵因磨損過(guò)甚或自動變速器油面(miàn)高度過(guò)低、過(花個guò)高而産生異響
液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向要放(xiàng)超越離合器等損壞而産生異響
行星齒輪機構異響
換檔執行元件異響
解決方法：
檢查自動變速器油油面(miàn)高度。若太高或太要討低，應調整至正确高度。
應舉升器將(jiāng)汽車升起(qǐ)，起(行木qǐ)動發(fā)動機，在空檔、前進(jì費化n)檔、倒檔等狀态下檢查自動變速雜呢器産生異響的部位和時(shí)刻。
若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響，通常為油泵或液新內力變矩器異響，對(duì)此，應拆檢愛很自動變速器，檢查油泵有無磨損、液力變矩器内有無大量玩高摩擦粉末。如有異常，應更換油泵或液力變矩器。
若自動變速器隻有在行駛中才有異響，空檔時(shí)無異不站響，則為行星齒輪機構異響。對(duì)此，應自動變速器，檢查行星齒湖白輪機構各個零件有無磨損痕迹、齒輪有無斷裂，單向(xi路制àng)超越離合器有無磨損、卡滞，軸承或止推墊片有無損壞。如有業器異常，應予以更換。