自動變速箱是一個非常好(hǎo)的“總成文件(chéng)”，其一般由變扭器、行置齒輪系統、液壓控制系統、電章頻子控制系統、冷卻系統等組成(chéng)，科技含量高、結構銀放複雜，因此一旦發(fā)生故障，維修起(qǐ)來，難度很錯要大。為了減少維修的盲目性，車主們應該經(jīng)常對(duì)自動變電麗速箱進(jìn)行保養。
對(duì)于自動變速箱的保養，合理更換自動變速箱油是關鍵，一般情況下，需男村要兩(liǎng)年更換一次自動變速箱鐵銀油(簡稱ATF)，每行駛4萬公裡(lǐ)，需要對(du見現ì)自動變速箱進(jìn)行清洗維護。自動變速箱油的更換答現與機油的更換不同，需要使用自動變速箱深化保養設備將(jiāng)舊的自動變房明速箱油和其他雜物完全清，如果不處理幹淨，就(jiù)會(huì)金朋造成(chéng)系統内部油路的為中堵塞。超過(guò)99%的自動變速箱失效都(dōu)是由于過(guò)區術熱和自動變速箱油久未更換，出現雜質引起(qǐ)的。
由于自動變速箱内的工作溫度較高，各機件咬合，對(du去師ì)自動變速箱油的質量及清潔度有很高的要求，如果自動變速箱油員靜老化、衰變，將(jiāng)會(huì)使短黑内部的傳動機件抗磨能(néng)力下降，縮短自動變速箱的使用壽命。
在自動擋汽車使用中，有不少車主對(duì)自動變速器制北的認識不足，沿用手動擋的操作方法，導雜海緻車輛受損、乘員人身受到威脅，甚至由此埋下事(shì)故隐患。正确使用自動變速內嗎器，不僅可以避免或減少故障的發(fā)生，還(hái)會什西(huì)降低油耗、減少污染。下面(miàn)列舉了一些汽車自動變速器使用中常紙西見的錯誤，希望對(duì)廣大車主有所幫助。
長(cháng)時(shí)間停車仍挂D擋
自動擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將(jiāng)換擋杆她做保持在D擋，若時(shí)間很短長離，這(zhè)樣(yàng)做是允許的。但若停車時(shí)間長(對黃cháng)好(hǎo)換入N擋(空中銀擋)，并拉緊手刹。因為換擋杆在D擋時(shí)，自動變速器汽車一般有微弱的見什前移，若長(cháng)時(shí)間鐘著踩住制動踏闆，等于強行制止這(zhè)種(zhǒng)前移，使家說得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時(shí)，發(fā)動機民制怠速較高的情況下更為不利。
高速行駛或下坡時(shí)挂N擋滑行
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，將(jiāng)換擋在習杆撥到N擋滑行，這(zhè)很可能(néng)燒壞說日變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā文區)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對很海(duì)變速器内部的多片離合器來說(shuō)農務，雖然動力已經(jīng)切斷，但其被(bè身可i)動片在車輪帶動下高速運轉，發(fā)動機驅動的主動片轉速很低，兩(liǎ視近ng)者間隙又很小，容易引起(qǐ)共振和打滑現象，産生不良後(hòu)愛長果。當下長(cháng)坡确需滑行時(shí)，可將(jiāng)換擋杆保持在暗冷D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。
P或N以外擋位啟動發(fā)動機懂哥
有些駕駛員在P或N以外擋位啟動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能(néng件新)運轉，但有可能(néng)燒壞變速器的空擋啟動開(kāi)關。因為匠可自動變速器上裝有空擋啟動開(kāi)關。使放劇得變速器隻能(néng)在P或N擋才能(néng)啟動發舊我(fā)動機，避免在其他擋位誤啟動時(shí)使汽車立刻起(qǐ)步往前器通竄。因此，啟動發(fā)動機前一定要确認換擋杆是否在P或N擋。些頻用推動車輛法來啟動發(fā)動了到機裝備自動變速器和三元催化轉換器資我的汽車因蓄電池缺電不能(néng)啟動，而采用人推或其他車輛拖動的方法啟動，雜訊這(zhè)種(zhǒng)做法是錯誤的。因為，采用睡房這(zhè)種(zhǒng)方法是不能(néng)把動力傳遞到發(f笑麗ā)動機上，反而會(huì)損壞三元催化轉換器。
坡道(dào)停車時(shí)隻用P擋
裝有自動變速器的汽車在坡上停車時(相火shí)，有些駕駛員隻是使用P擋，而不使用手刹，這(zhè技又)樣(yàng)做極容易引發(fā)事(shì)故。因為雖然裝有自動水放擋的汽車在P擋位設有的停車鎖止科訊機構一般是很少失效的，但一旦失效就(jiù)會(huì)造成計水(chéng)意外事(shì)故。因此，在坡道(少制dào)停車時(shí)，還(hái)是應到地該使用手刹。
隻要D擋起(qǐ)步，一直加大油門就(jiù)可以換到高速擋
有些駕駛員認為隻要D擋起(qǐ)步，一直加大油門就(jiù)可以換到高冷拍速擋，殊不知這(zhè)種(zhǒng)做法是錯誤的。因為換擋操作應是那分“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就(jiù)是在D擋起(qǐ朋家)步後(hòu)，保持節氣門開(k見笑āi)度5%，加速到40km/h，快松油門，能(né拿店ng)提高到一個擋位，再加速到75km/h，松南又油門又能(néng)提高一個擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩相務油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能(nén村美g)踩到底。否則，會(huì)強行挂入低速擋，可能(néng)造成(愛錢chéng)變速器損壞。