大多數變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成聽內(chéng)的，動力輸出是渦輪，但有一部分自動變拿藍速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還(hái)有泵輪。自動變速習山箱體内一個離合器總成(chéng)直接和體雨變扭器的外蓋剛性連接，它随著(zhe)發(fā)動機一起(q還樹ǐ)旋轉。

因為在P檔和N檔時(shí)，整個變扭器一起(qǐ)在旋轉，異響很有可能(n有唱éng)在這(zhè)些檔位中不存綠坐在，但自動變速箱入其他檔位時(shí)踩死刹車，車輪固定不看影動，變扭器渦輪將(jiāng)固定不動，這(朋做zhè)時(shí)變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將(jiāng)工作工匠。若異響在這(zhè)些檔位中出現，但又不存在于N、P檔體朋，這(zhè)是應該檢查變扭器。另外，變扭器異響子制很有可能(néng)随著(zhe)車子的起(qǐ)步慢慢變小，到平穩行嗎跳駛時(shí)，變扭器内部元件沒(méi)作如有相對(duì)運動，異響可能(néng)消失畫弟。

油泵異響

油泵異響随著(zhe)壓力的變化而變化。這車時(zhè)時(shí)把自動變速就厭箱所在的檔位全部挂完，并相應改變其發(fā)動機轉數紅速，如果異響一直存在的話，可以排除傳動機構上的元件産生異響。在檢查油泵之跳現前，可以通過(guò)一些測試來判斷房朋，調節主油壓，如果異響随著(zhe)主油壓變化而變化，那時(理國shí)說(shuō)明油泵有故障。油泵的異響也可能(néng)是由于煙師油格堵塞造成(chéng)的，可以用油壓表來遠用盤點這(zhè)種(zhǒng)類型的問題，如果是油格堵塞街動而造成(chéng)的油泵異響，擋負荷增加引起(qǐ)油快現壓增加時(shí)，油壓表的指針將(jiāng)會(huì)波動很大，起(我靜qǐ)伏不定。

行星系異響

這(zhè)種(zhǒng)類型的異響往往和檔位有著(zhe)密切的關熱快系，檔位的變換是通過(guò)改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出業資，不同的傳動比獲得。兩(liǎn體謝g)個同方向(xiàng)、同速度，沒(méi)有相對(睡業duì)運動的元件不會(huì)産生異響。在3檔，亮歌自動變速箱傳動比是1:1，整個行星系沒(méi)有相當于運動的元件，唱章然而，這(zhè)種(zhǒng)異響在3檔將(jiā多船ng)會(huì)消失，在其他檔位，整個行星系的元件將(jiāng)産生我男相當對(duì)運動，異響通常在這(zhè)些檔位出現。也就(jiù)是說(s她地huō)，行星系異響和單位有關行。

差速器異響

差速器連接的是半軸/車輪，這(zhè)種(zhǒng)異響随著(zhe)車速紙離的變化而變化，它并不受發(fā)動機轉速和檔位的影響，僅僅受到車速的影響。章可另外，安裝問題也會(huì)造成(ch兵懂éng)主減速器異響。差速器異響。

異響的常見原因

1、自動變速箱進(jìn)水後(hòu)沒(子大méi)有及時(shí)維修，會(huì)引發(fā)一系我秒列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。

2、長(cháng)期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會(huì)變濃，長(c放票háng)期使用會(huì)使其失去功效，各部件之間沒(méi)有保護層而直接信煙摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時(shí)損壞兒白自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出用窗現異響。

3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒樹哥的變速箱油，抗溫能(néng)力差，容易産呢喝生氧化，造成(chéng)油泥和油渣，堵事場塞自動變速箱濾網和潤滑油道(dào)，造成(chéng)自費員動變速箱内部元件的摩擦增大，出現異響故障.