發(fā)布日期：2019-06-27點擊：2332
故障現象：。挂擋沖擊大、挂空擋降速大。故障排除：在确認自動變速箱内部友水件沒(méi)問題的情況下，更換了全新的液力變矩器。故障南答原因：在專門人員的解剖後(hòu)，發(fā)現液力業訊變矩器內部件的單向(xiàng)離合器沒(得個méi)有起(qǐ)到到單向(xiàn子購g)作用，原因是單向(xiàng)離合器的外座與導輪所連接處的導輪鋁花什機鍵嚴重磨損（磨損的如圖1-1，正常的如圖1-2）
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故障現象：報OD電磁閥故障碼，挂擋謝到沖擊大、鎖檔。故障排除：在确認閥體、電磁閥和線路都(dōu)正常情如制況下把輸入傳感器和傳輸速度傳感器的插頭互換著(zhe)插。故障原因：用故明紅障診斷儀讀取數據流；發(fā)現發(fā開線)動機轉速八百多轉，渦輪轉速為零（正常情況下鐵東渦輪轉速與發(fā)動機轉速一緻），輸出轉速為零（車不動正常）。輸入綠都傳感器和傳輸速度傳感
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故障現象：冷車P檔難啟動，N檔熱車正常。故障排除：在确認電腦弟件、線路和發(fā)動機都(dōu林物)正常情況下更換自動變速箱擋位開(kāi)關。故障原因：P檔（如圖1雨東-1）和N檔（如圖1-2）的差别通理在于位置不同，由于P檔擋位開(kāi)關開(kāi)度是至大，而且發(fā)動也金機在啟動瞬間振動大使擋位開(kāi)關松動産生的接觸不良從而導緻信民日号丢失難以啟動。熱車之後(hòu)，因為
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故障現象：二升三沖擊、強制降檔沖擊草和、報P16A1故障碼。故障排除：更換節氣門和自動變速箱筆了閥體（如圖1-1）。故障原因：強制降動得檔沖擊和報P19A1故障碼是因節氣門引起(qǐ)的，而二升三什對沖擊是因自動變速箱閥體引起(qǐ)的。
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故障現象：沒(méi)有倒檔。故障排除：在檢查倒擋離合器時生亮(shí)沒(méi)發(fā)現後(hòu)再檢查電腦，發(fā)現控制倒化司擋電磁閥閥芯已損壞。再單獨更換倒擋電磁閥。（如圖1-1）故障原因業飛：通用6T系列的倒擋離合器和電磁閥易損壞。
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自動變速箱是一個非常好(hǎo)的“總成(chéng)”，其一般由作化變扭器、行置齒輪系統、液壓控制系統、電子控制系統、冷卻系統等組成樹章(chéng)，科技含量高、結構複雜，因此謝草一旦發(fā)生故障，維修起(信金qǐ)來，難度很大。為了減少維修的盲目一劇性，車主們應該經(jīng)常對(duì)自動變速箱進(jì靜新n)行保養。對(duì)于自動變速箱的保養，合理更換自動變速箱油是關鍵，一般見錯情況下，需要兩(liǎng)年更換
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相信也有不少的車主遇到過(g學文uò)關于自動波箱換擋沖擊大的現象，那麼(me)這(水秒zhè)個故障要怎麼(me)排除呢?今天廣州連順小夥我厭伴為大家介紹如下，歡迎查看!故障民算現象在汽車起(qǐ)步時(shí)，由停車擋(P暗熱位〕或空擋(N位)挂入倒擋(R位)或前進(jì林件n)擋(D位)時(shí)，汽車震動較嚴重;在汽上鐵車行駛過(guò)程巾，在自動變速器升擋的瞬間汽車有較信遠明顯的闖動。造成(chéng)白動變速
發(fā)布日期：2019-06-2秒花7點擊：1762
作為修車一族來說(shuō)，我們時(shí)常會(huì)遇影計上關于自動變速箱的故障問題，那麼(me)怎麼但作(me)樣(yàng)才能(néng)快速準确的判斷出問題所在呢?劇拿診斷的思路是怎麼(me)樣(yàng)的?今天連順小夥伴為大家介紹如紙如下，歡迎查看!1、行駛中有沖擊銀司的感覺這(zhè)個問題包括平穩行駛中一直謝民轉速高和提速過(guò)程中轉速高兩(liǎ時務ng)種(zhǒng)情況 平穩過(guò)程中轉速高，比較容易測試，比方一鄉河部引擎排量2.0L
發(fā)布日期：2019-06-27窗厭點擊：1763
自動變速箱是相對(duì)于手動變速箱而出現的一種(zhǒng)能(nén美短g)夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽歌笑車自動變速箱常見的有三種(zhǒng)型式：分别是液力自動變速箱機秒(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)費中、電控機械自動變速箱(簡稱AMT)。下面(miàn)廣州連順小夥伴為大家匠地帶來關于自動變速箱的維修要點，歡迎大家閱讀查看!1拆又兵卸前的準備2從車
發(fā)布日期：2019-06-27點擊：1788
在自動擋汽車使用中，有的車主對(duì)自動變速場舊器的認識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成(chéng)車答唱輛受損、車輛性能(néng)下降、壽命縮短。高速行駛或下坡時(shí答讀)挂N擋滑行有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，將(ji呢業āng)換擋杆撥到N擋(空擋)滑行，這(zhè)很可能(néng)燒低相壞變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機怠速運轉數音，變速器油泵供